澳门新匍京的新网址,中国为何能脱颖而出,完成两个世界之最的“巅峰碰撞”,原因揭晓
2019-12-30 16:00:48

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澳门新匍京的新网址,西南交大风洞试验团队

“科学技术是第一生产力”,虽然我们经常将这句话放在嘴边,但实际上在以前,我们对这句话从来就没有一个准确的印象,不过近几年中国的发展,就向我们展示了科学技术的重要性,而近日在我国更是进行了两个世界之最的“巅峰碰撞。”

据媒体9月28日的报道称,西南交通大学在近日完成了一次两个世界之最的“碰撞”,该校风工程试验研究中心承担的世界最大跨度桥梁“1915恰纳卡莱大桥”的全桥气弹模型风洞试验,在经过了4个月之后,终于圆满结束。

作为投资达到32.5亿美元,将于2023年建成通车主跨达到2023米的特大悬索桥,“1915恰纳卡莱大桥”在今年3月份面向世界,对该桥梁的风洞试验进行了公开招标,最终花落西南交大。

“1915恰纳卡莱大桥”模型

一直以来,风洞试验就是大跨径和特大跨径桥梁设计中的关键环节之一,毕竟在现实生活中,如果桥梁连一定等级的大风都将承受不了,那么这种大桥也就没什么存在的必要性了。

此次,西南交大能在全球那么多竞争者中脱颖而出,一方面说明中国在风洞领域的技术具有独到之处以外,另一个原因就在于,西南交大具有世界上最大的边界层风洞,能对这种桥梁进行整桥测试。

实际上,世界上有很多武器装备、建造物等,都要在风洞中进行测试,才能让他们投入到现实中进行使用。此次西南交大所使用xnjd-3风洞,建成于2008年,作为目前全球最大的边界层超级风洞,其能够模拟地球表面最强自然风对工程结构的作用。虽然边界层风洞是款低速风洞,但实际上我们风洞技术的发展上的成就还不仅仅于此。

一般来说,拥有高速风洞是各国制造尖端飞行器的先决条件,毕竟飞行器的气动布局设计,模拟实验参数的提供等,都要依靠风洞来实现,我们除了拥有这个世界上最大的边界层风洞以外,我们还拥有亚洲最大的航空风洞试验中心。

中国风洞

这座总体规模位居世界前三、亚洲第一的风洞群,其中世界领先量级的2.4米跨声速风洞等就有8座,可开展从低速到24倍超声速,水下至94000米高空范围内的气动试验研究。这个风洞群的出现,也就证明我们未来在高速飞行器的研究上,只要制造技术达到,飞行器的研发就不会存在瓶颈。

同时港媒还曾经表示,中国正在建造能模仿12公里/秒的,目前世界上最高速的风洞,一旦中国在这一领域取得成效。未来包括导弹、飞机等在内的各种飞行器都将迎来再次腾飞。

此次西南交大研究室能完成两个世界之最的“巅峰碰撞”,也就证明中国在风洞领域的发展,受到外国的认可,未来更多的中国产品,也将让世界瞠目结舌。(智忠)

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